铸造材料有哪些？铸铁、铸钢、铸铝、铸铜一次说明白

采购铸件时，材质是第一个绕不开的决策。同样是金属成型，铸铁件和铸钢件的价格、性能、用途差得远；铝合金适合轻量化，铜合金适合耐磨导电，但也不是所有工况都适用。这篇文章把常见铸造材料按大类梳理清楚，方便你在询价前就有一个大致判断。

一、铸铁类：最常用，也最容易被细分搞混

铸铁是铸造行业里用量最大的材料，但"铸铁"两个字下面有好几个分支，采购时如果只写"铸铁件"，供应商不一定知道你要什么。

1. 灰铸铁（HT200、HT250、HT300）

灰铁的石墨呈片状，所以抗压能力好、减震性好，也便宜。机床床身、发动机缸体、泵壳、阀门、井盖这些承压但不怎么受拉力的件，用灰铁很合适。 它的缺点也明显：抗拉强度低、韧性差，不适合做薄壁件或者受冲击载荷的结构件。牌号数字越大，抗拉强度越高，价格也会略高一点。

2. 球墨铸铁（QT400、QT500、QT600、QT700）

球铁里的石墨是球状的，强度和韧性比灰铁高不少，有些人叫它"铸钢下面的第二选择"。QT450-10、QT500-7适合做受力件，QT600-3、QT700-2可以做齿轮、曲轴、支架这些对强度有要求的零件。 球铁的铸造性能也比较好，很多原来用铸钢的件现在改用球铁降本，但减重空间有限，该用铸钢的地方不能硬省。

3. 可锻铸铁（KTH/KTB/KTZ）

可锻铁是白口铸铁经过长时间退火得到的，韧性好、加工性能好，适合做形状复杂的小件，比如管件接头、农机配件、把手、支架。但它现在用得越来越少，很多场景被球铁替代了。

4. 蠕墨铸铁（RuT300、RuT400）

蠕墨铁的石墨形态介于灰铁和球铁之间，耐热疲劳性能比灰铁好，比球铁成本又低一些。涡轮增压器壳体、排气管、制动鼓这些长期在高温交变下工作的件，用蠕墨铸铁比较合适。

二、铸钢类：强度最高，但工艺和成本也高

铸钢适合受力复杂、要求高韧性的结构件。常见的有碳钢铸件（ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570）、低合金钢、高锰钢、不锈钢铸件等。

1. 碳钢铸件

碳钢铸件的强度和韧性平衡不错，适合做工程机械结构件、矿山机械件、船用件、齿轮毛坯。根据含碳量不同，焊接性能、切削性能会有差异，采购时要把后续加工方式写清楚。

2. 合金钢铸件

加入锰、铬、钼、镍等元素后，铸钢的耐磨、耐高温、耐腐蚀性能会显著提升。比如高锰钢Mn13用于破碎机锤头、衬板；铬钼钢用于高温阀门、炉用件。

3. 不锈钢铸件

不锈钢铸件分很多种，304、316、410、17-4PH这些牌号对应不同的耐腐蚀和强度需求。食品机械、化工泵阀、海洋设备、医疗器械这些对耐蚀性有要求的场景，基本都会考虑不锈钢铸件。 不锈钢铸件的难点是熔炼和热处理，要找有AOD精炼或者相应光谱检测能力的厂。

三、铸铝：轻量化的首选

铝合金密度只有钢的三分之一左右，导热导电好，成型性也好，所以汽车、航空、电子、通信设备里大量用铸铝件。 常见铸造铝合金有： - A356（ZL101A）：流动性好、气密性好，汽车轮毂、发动机缸盖常用。 - ADC12/A380：压铸铝合金里最常见的两个牌号，适合做薄壁复杂件，比如电机壳、散热器、灯具壳体。 - ZL104、ZL201：重力铸造或砂型铸造，强度更高一些，可以做承受一定载荷的结构件。 铸铝件的表面可以做阳极氧化、喷涂、电镀，外观件也多。但熔点低、易氧化，对熔炼和浇注控制要求不低。

四、铸铜及铜合金：耐磨、导电、耐蚀

铜合金铸造主要用于轴瓦、蜗轮、齿轮、泵阀、艺术铸件这些场景。常见材料有： - 锡青铜（ZCuSn10P1）：耐磨、耐腐蚀，做轴承、蜗轮、衬套。 - 铝青铜（ZCuAl10Fe3）：强度高、耐磨，海水泵阀、螺旋桨常用。 - 黄铜（H59、H62铸件）：切削性能好，做阀门、管件、装饰件。 铜合金铸造的一个特殊问题是收缩大、易产生气孔，模具设计和浇注温度控制要比铁基材料更讲究

五、不同材料对应的主要铸造工艺

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