1月9日，河北、天津、山东、山西等地部分钢厂计划对焦炭采购价格联合提降100-110元/吨。随着钢厂冬储接近尾声，厂内焦炭库存小幅增加，采购节奏放缓，控制焦炭到货节奏的钢厂明显增多，加之钢材市场终端需求进一步转弱，钢厂利润仍有明显亏损，且受原料端焦煤价格继续下跌影响，焦炭成本支撑走弱，焦炭市场仍有回落可能，预计短期内焦炭市场或偏弱运行。后期需持续关注疫情发展、焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢利润、下游成材需求等对焦炭市场的影响。
焦炭期货盘面从12月中旬开始大幅回落，跌幅达400元。受此影响，1月份以来，焦炭现货开始了两轮提降，每次提降幅度100-110/吨，降低了钢材成本端压力。虽然短期看，对钢材价格利空，但焦炭期盘已经提前反应，估计钢价下跌幅度不大。
一、行情要闻及分析
1、12月房企融资规模破千亿
在多项政策支持下，房企融资在2022年年底出现翘尾行情，12月单月融资总量2022年年内首次突破千亿元，环比大涨超过八成。克而瑞研究中心的数据显示，2022年12月，100家典型房企的融资总量为1018亿元，环比增加84.7%，同比增加33.4%。
分析师观点：随着房地产政策“三支箭”全面落地。房企融资端得到全面改善，进步一强化了明年对楼市信心的乐观预期。新年以来，房地产销售端也出现了松动，多地全面放开限购，这对明年钢材需求来说，是利多消息，提振钢价。
2、郭树清：鼓励住房、汽车等大宗商品消费
人民银行党委书记、银保监会主席郭树清表示，努力促进房地产与金融正常循环。落实“金融十六条”措施，以保交楼为切入点，以改善优质头部房企资产负债表为重点，促进房地产业平稳健康发展，逐步推动房地产业向新发展模式过渡。
分析师观点：房地产市场和汽车市场，是用钢需求的主要阵地。鼓励这两个行业的大宗商品消费，变相的就是鼓励钢材的消费。预计2023年房地产降速有所放缓，汽车市场依然会稳步增长，利多钢价。
3、铁矿石45港到港量周环比大幅增加600万吨左右
45港到港量周环比大幅增加600万吨左右，但两周平均下来，相较12月周均到港水平还是下降的，再加上节前钢厂增加厂内库存，提高疏港强度，上周港口库存继续下降。国内矿山开工也在季节性走低，高炉开工继续下降，铁矿石整体仍处于供需双弱的紧平衡状态。
分析师观点：短期来看，虽然少部分钢厂仍有补库需求，但大部分钢厂节前的补库已接近尾声，叠加发改委发声打压铁矿石，短期内铁矿石现货价格预计会边际走弱，拖累钢价上涨。
二、市场概况
1、钢厂调价：主稳个涨
1月9日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，今日共18家钢厂调价，其中：
上调5家，占比27.8%，调价幅度10-60元/吨;
持平13家，占比72.2%。
2、期货·钢坯动态
1月9日，螺纹主力涨0.57%收4093元，热卷主力涨0.34%收于4146。唐山钢坯价格持平，收于3780。
1月9日，现货价格部分上涨(中钢网大数据库)
3、分析师说
从目前市场价格来看，当前钢价高于预期均价，但是仍低于钢厂结算价，当前主导钢厂主动下跌价格意愿较低，从宏观、成本、供应角度综合来看，整体影响仍是中性偏多。从商家心态看，看涨的商家较多，主要因为库存偏低、部分规格供应偏紧，冬储成本偏高，厂家下跌意愿较低筹码，钢价总体坚挺。预计今日钢价持稳个涨。
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