暴雨、大暴雨、特大暴雨……连日来，河南暴雨持续升级，其中郑州三天时间就下了几乎是往年一整年的降雨量，短短一小时的降雨量最高达到了100个西湖的水量，马路、地铁被淹，山洪、泥石流相继发生，道路运输受阻。
据河南省水利厅消息称，从7月21日02时30分起，将水旱灾害防御II级应急响应提升为I级应急响应。目前河南省已发生区域性严重洪涝灾害，水库堤防工程出险多，防汛形势十分严峻。
兰格钢铁网河南大区经理魏梅表示，目前郑州多地处于停水停电的状态，交通也基本处于停滞状态。郑州地区的中通、天著、新金马、紫东、新紫金、智慧、鑫源、富源、新智慧等十几钢材市场的数千户钢贸商都受到了影响，部分仓库和货场被淹，目前基本都无法出货的状态。
今天记者多次拨打郑州地区多名钢贸商电话，但基本都处于无法接通和通话中的状态，电话接通后信号也非常不好，显示通讯网络也受到了明显影响。
钢厂方面，受洪涝灾害影响较为严重的部分钢厂已经全面停工。而部分处于地势较高影响较小的钢厂依然保持正常的生产，但由于道路交通受阻，因此铁矿(1154, -48.50, -4.03%)石、焦炭(2712, -23.50,-0.86%)等炼钢原燃料运输困难，成材出厂也受到了影响。
据中国钢铁工业协会监测的河南重点钢企数据显示，2020年安阳钢铁产量1120万吨，河南凤宝特钢191万吨，河南济源钢铁434万吨，南阳汉冶特钢272万吨。因此经过测算，安阳钢铁日产粗钢在3万吨；河南凤宝特钢为5000吨；济源钢铁粗钢日产在1.1万吨；南阳汉冶特钢7000吨。因此，每日直接或间接影响钢铁资源超过5.3万吨。
此外，根据气象预报显示，河南地区的暴雨依然没有结束；从今日下午至晚间，郑州还将迎来强降雨的天气。因此，近期的道路交通难以完全恢复，对于炼钢原材料和成材的运输还将造成持续的影响。
兰格钢铁研究中心主任王国清表示，河南省洪涝灾害，对于区域市场来说，将造成产需两方面的削弱。因此，短期内区域市场可能会有所疲软，但经过一段时间救援抢险后，钢铁生产将恢复如常。在灾后重建、水利修建等方面启动后，将带动河南地区需求的恢复和放量，从而拉动区域市场成交和价格重回活跃。
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