为加强产钢、用钢企业的供需协同，搭建精准对接合作交流平台，着力提升钢铁企业产钢用钢市场配套率，节约企业及社会运营成本，促进河北省钢铁行业高质量发展，7月15日，河北省钢铁企业产需对接活动（秦皇岛站）在河北省秦皇岛市举办。该活动由河北省工业和信息化厅主办，河北省冶金行业协会承办。河北省工业和信息化厅二级巡视员纪永健、秦皇岛市副市长孙国胜出席会议。
用钢企业及产钢企业共计50余家踊跃参加了对接活动。对接活动上签订合作意向书七份，战略合作标的约110万吨。与会代表表示，产钢和用钢企业加深了相互的认识和了解，加强了信任与合作。
纪永建在致辞中表示，今年1月~6月份，河北省生铁产量1.07亿吨、同比下降7.4%，粗钢产量1.21亿吨、同比下降0.8%，钢材产量1.51亿吨、同比增长3.7%。河钢集团具有4000万吨的粗钢产能，位居全国第二，世界第三；敬业集团是全球大型螺纹钢生产基地，“敬业”商标是中国驰名商标；津西钢铁是全国首家“型钢标准研发基地”和最大的系列化、专业化型钢生产基地，H型钢产销量和出口量连续6年位居全国第一，型钢品牌在国内外市场均有较高声誉。
他介绍，秦皇岛是装备制造强市。据了解，截至2020年底，全市规模以上装备制造企业141家，营收达692.6亿元，占全市规模以上工业的39.6%。秦皇岛市也涌现出了许多行业龙头企业，中信戴卡是全球最大的铝车轮及铝制底盘零部件供应商，铝车轮产销量连续13年全球第一，始终位居全球汽车零部件供应商百强名单。哈电重装，其生产的“华龙一号”和AP1000蒸汽发生器市场占有率均超过40%，为我国核电装备制造业做出突出贡献。天业通联是国内第一、世界前三的桥梁装备制造企业，运架提桥梁设备国内市场占有率42%。山船重工是全省最大的修造船企业，曾成功完成世界首艘海洋风车安装船等海洋重大工程，在海洋工程装备领域贡献较大。这些重点龙头企业带动了秦皇岛市及周边相关产业的发展，形成了汽车零部件、轨道交通及海洋装备产业集群。
他认为，近年来，随着铁矿石等国际大宗商品价格持续上涨，加之运输等物流成本上升，大大增加钢铁企业和用钢企业成本，严重挤压了两个行业企业的利润空间。活动的举办将促进河北省内钢铁产品本地化配套供给，也将以需求为导向，鼓励钢铁生产企业加大创新力度，提升产品质量，为河北省用钢企业提供更多优质的产品，进一步优化完善上下游产业链和供应链，促进相关产业集群健康发展，推动河北省工业经济高质量发展，助力美丽河北经济强省建设。
孙国胜介绍，秦皇岛产业基础雄厚，集全球汽车轮毂制造基地、全国最大的铝制品生产加工基地、全国优质干红葡萄酒生产基地、全国重型装备出海口基地、百万吨造船基地等名誉于一身。
近年来，秦皇岛市委市政府认真贯彻落实河北省委省政府调整产业结构、优化产业布局部署要求，深谋细研城市特色、产业升级和企业发展的内在联系，坚定不移化解钢铁过剩产能，提前超额完成“十三五”去产能任务，钢铁行业坚持压减退出普通钢坯、线材等低端产品，大力发展冷轧薄板、镀锌板、家电板、车用板等高端产品，首秦公司成功转型为首钢赛车谷，安丰钢铁冷轧薄板达到国内一流工艺水平。2020年，全市有色及黑色金属冶炼压延产业主营业务收入达716亿元。
他认为，本次钢铁产需对接会既是各钢铁企业和用钢企业产需双方共商合作、共谋发展的深入交流，又是提升重点用钢企业本地化配套率、最大限度发挥钢铁产能利用价值的有效途径。
据悉，河北省不仅是产钢大省，也是用钢大省，不仅要抓好供给侧结构性改革，而且要注重需求侧改革，打通堵点，补齐短板，贯通生产、分配、流通、消费各环节，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，提升国民经济体系整体效能，推进企业由制造商向服务商转变，引领和创造高端需求，着力增品种、提品质、树品牌。特别是在发展钢铁新材料方面，要着力推动材料应用上下游合作机制，着力提高关键钢材品种供给水平，突破重点应用领域急需的关键材料，解决部分重点材料“卡脖子”问题。
河北省工信厅其他领导、河北省工信厅装备处领导、秦皇岛市领导及市工信局领导等也参加了会议。
免责声明：tiegu发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归tiegu所有，转载需取得tiegu书面授权，且tiegu保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表tiegu赞同其观点及对其真实性、完整性负责。如无意中侵犯了您的版权，敬请告之，核实后，将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。申请授权及投诉，请联系tiegu（400-8533-369）处理。