7月12日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率小幅上调，这将是2021年以来第十次上涨，也是连续第三次上涨。
本轮计价周期内，多空双方激烈博弈，国际原油期货价格波动明显。6月29日至7月5日，国际油价持续攀升，WTI原油期货价格一度飙升至76.98美元，为近六年来最高点。7月6日国际油价转跌，创下5月底以来最大跌幅。7月8日后，国际油价再度转升。
机构分析指出，本计价周期以来，欧佩克内部就增产幅度有分歧，减产同盟国产量政策会议不断延期，市场担忧阿联酋退出欧佩克，更忧心后续各减产国自行增产，供应端利空频出，国际油价呈现高位跳水行情。张肇欣同时指出，近期美国汽油需求量增加至有记录以来最高，美国原油和汽油库存大幅度下降，这对石油市场存在一定支撑。
受上述消息影响，国内多家机构预测，国内成品油零售端价格大概率继续上调，但涨幅可能偏小。中宇资讯预计，7月12日24时成品油零售限价上调75元/吨。车主出行的成本因此进一步升高，按一般油箱50L的容量估测，12日后加满一箱汽油将多花2.7元。
隆众资讯分析师李彦预计，7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升，预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。按此估算，加满一箱汽油将多花2.5元。
中新经纬客户端梳理发现，2021年以来，国内成品油调价已进行了十二轮，汽油总计上调1405元/吨，柴油总计上调1355元/吨，呈现“九涨一跌两搁浅”的格局。如果本轮上调预期落实，2021年的调价格局将呈现“十涨一跌两搁浅”。
展望后市，机构援引摩根大通报告称，OPEC+最终将在未来几周内达成一致，同意在2021年剩余时间里每月将日产量增加40万桶，会对原油价格产生一定影响。中宇资讯还指出，因全球存在通胀风险，美元价值变动以及风投资产的流动性都将抑制原油价格。
下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启，李彦认为，OPEC+内部分歧预计不会拖延太久，伊朗问题暂难迅速落地，基本面利好支撑仍存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
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