工信部日前表示，钢铁行业碳达峰实施方案已编制完成，后续将按照统一要求和流程陆续发布。在日前举行的2021（第十届）中国钢铁技术经济高端论坛上，多位专家表示，钢铁行业绿色低碳发展，技术创新是重要支撑，节能、智能制造是有效手段。
压减粗钢产量
李新创在会议上表示，严禁新增产能是“底线”，巩固去产能成果仍是今后钢铁行业的重点任务之一，产能产量“双控”将成为常态化。
中国钢铁工业协会披露的数据显示，11月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存为865万吨，较上旬减少38万吨，下降幅度为4.2%；较10月下旬减少104万吨，下降10.7%。
数据显示，11月，各品种钢材采购量环比均出现下降。其中，中板产品环比下降7.9%，热卷产品环比下降2.4%，冷镀产品环比下降3.8%。
“碳排放、环境能源、产业政策等因素约束，叠加钢材进出口退税、压减粗钢产量等政策调控影响，预计未来几年我国粗钢产量在10亿吨上下波动。”李新创表示，人均粗钢消费量达到峰值后将进入下降阶段，长期来看我国钢材需求量将呈现缓慢下降态势。
推进节能降碳
工信部日前表示，已联合有关部门编制完成了钢铁、有色金属、石化化工、建材等工业领域重点行业的碳达峰实施方案，后续将按照统一的要求和流程陆续发布。
中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽表示，后期钢铁企业要继续实施超低排放改造、推进碳达峰工作，资金投入和运行成本将进一步增加，稳定经济效益任务艰巨。
在绿色低碳发展的要求下，科技创新的重要性凸显。中国金属学会理事长、中国工程院院士干勇提出，在我国钢铁行业落实“双碳”目标的进程中，产业结构调整与流程结构调整是两大重要抓手，关键共性技术突破是重要支撑，节能、界面技术、智能制造是有效手段。
干勇认为，从钢铁行业低碳冶金技术路线看，主要包括淘汰落后产能，加强信息化建设，运用数字化转型赋能；优化钢铁产业布局，鼓励短流程工艺；节能和降碳同步，用全生命周期理论研发产品；开发利用CCUS技术，进行技术创新体系改革等。
“钢铁企业普及成熟的节能降碳技术，采用先进节能降碳技术，将较大程度提升整体低碳发展水平。”李新创指出，高参数全燃煤气发电技术、焦化上升管余热回收利用技术、中低温余热资源梯级利用技术等节能低碳技术可以重点推广。
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