焦炭方面，8月焦炭价格接连上调7轮，累涨840元/吨，9月还不满一周，第9轮提涨已经全面落地，累涨1160元/吨，涨幅及涨速不可谓不壮观。山的西边以及东边(山西山东)均被环保限产持续影响焦炭供给，开工率仍处下滑态势，产量继续下滑，值得注意的是即使本轮焦炭涨价足够多，但是焦企多处在低利润状态，原料焦煤的上涨是焦炭上涨的另一大助力，目前缘于钢企利润较好，且可用库存处于低位，所以钢企对焦炭的议价能力很弱，也就造成提涨会很容易落地，未来一到两周时间里，仍看不到焦炭供需有缓解的迹象，除非钢企减产力度陡增。盘面上，昨日焦炭期货2201合约上涨153点，环比涨幅达4.59%，报收于3489.5点，减仓1.8万余手。
焦煤方面，焦煤01合约收2778元/吨，日度环比涨幅达6.23%，减仓幅度近3.7万手，资金离场较为明显。上周临汾地区主流煤矿出现安全事故，预期会停产整顿一个月的时间，这给本来就供应十分紧张的焦煤市场再次燃起了一把烈火，在进口方面难以有增量的情况下，国内供给反而下滑，即使在焦化企业开工持续下滑的状态下，仍未能解决焦煤的供不应求现状，优质主焦煤价格高于焦炭出厂价格，这足以看出焦煤市场的现状。而进口市场较为低迷，通关量仍不能得到质的提升，8月以来蒙煤通关情况在月末的疫情影响下，日均才能勉强维持94车/天，与往年同期比，进口补给国内市场相距甚远。目前已进入9月紧张常态难以缓解，刚性需求仍存，且原煤价格仍在持续走高；澳焦煤的缺口没有补给来源，蒙煤连自己的缺口都难有补齐，俄煤，加煤，美煤进口虽有增加，但体量有限。供给难补，焦煤维持强势不变。
整体来看，受安监、能耗双控、疫情等种种原因，双焦供给难补，短期维持强势不变。虽然市场出现恐高情绪，但是超大贴水的存在，仍然可以维持看多思路对待，可以不做多，但作空一定要慎之又慎。后续重点关注粗钢逐步深度压减的程度，给双焦需求端带来的影响程度，以及动力煤增供政策是否能带来配煤供给增加，中蒙外交取得新的进展以及集装箱煤有效提高日通车水平，或许能边际改善供给。
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