近些年来，全球的环境问题已经引起了世界各大国的重视，全球变暖的危害也已经越来越为人们所认识到，而中国从数年前就力行环保新战略。最近几年又提出碳中和概念，对环保又提出了新的要求。一系列跟碳排放量相关的政策开始试点，传统销量大量碳排的行业纷纷考虑减产、技术升级或者转型。而重工业占了其中一大部分，钢铁产业则是重工业中使用碳排放量的大头。中国是世界第一钢铁产地，每年生产的各种钢材销往世界各国，但是我国炼钢使用的原材料一般都是从外国进口。在之前，澳大利亚就是我国主要的铁矿石进口国。
但最近几年随着国际局势的微妙变化，中澳关系也慢慢政冷经热起来。而在如今中美对抗的大环境下，澳大利亚更是充当反华急先锋，现在连经济方面都要冷却了。
中澳铁矿石对垒
在各种交涉无果后，中国方面不得不采取措施，两国贸易关系一度非常紧张。澳大利亚农副产品都受到了中方提高关税的“待遇”。
由于农产品和煤炭这些产出在中澳贸易中都不占大头，澳大利亚对此并不是非常重视，毕竟澳农民的利益与铁矿生产商的利益相比不值一提。铁矿石出口是澳大利亚的支柱产业之一，其占全球总量60%。 而中国的钢铁工业自进入新世纪之后便稳居世界前列，每年需要进口大量矿石以供生产使用。因此澳大利亚对中国不得不购买自己的铁矿石很有信心。
自今年7月中旬以来，铁矿石价格一路走低。众所周知澳大利亚是一个资源型国家，其支柱产业就是向外国出口资源，而铁矿石价格的不断下跌势必对其出口收益造成重大影响，如果下跌继续持续，那么可能会影响澳大利亚经济的方方面面。
然而就目前情况看，铁矿石仍然在震荡中走低，这对澳大利亚来说十分不利。虽然说与中国不对付，但国际关系的本质可以用经济账概括的。中国这一轮稳扎稳打可以获得这一轮贸易比拼的胜利，有一个显而易见的道理是澳大利亚的铁矿基本只能卖给中国，而中国却可以全世界采购铁矿石，虽然也会有所损失但仍可以承受。
澳媒近日的一篇报道分析了澳大利亚近日的窘境，文章指出中国面对澳大利亚不怀好意的铁矿石提价，已经逐步改变了策略，并准备对澳大利亚的资源产业发起反攻。其中的关键突破点就是澳大利亚铁矿石。目前中国已经针对澳大利亚出台相关政策，要求减少原材料中澳铁矿石的比例。
并且报道中还援引消息人士的话，中国将逐渐与澳资源产业进行脱钩，铁矿石就是首先试点的领域，考虑到产业转型，中国的钢铁价格也会在未来逐步上涨。
澳进口钢材价格上涨
除了稳扎稳打夺回铁矿石主动权外，中国还在一直坚持碳中和政策，这个政策也在侧面沉重打击到了澳大利亚的基建行业。
此外新冠疫情导致全球港口运输成本节节攀升，成本攀升对于商人来说尚可接受，但是由于疫情导致的港口停摆更加剧了运输成本的问题。位于大洋洲实际上孤悬海外的澳大利亚更是首当其冲，许多货船由于等待检疫不得不在港口外徘徊。
近年来随着中国输出产能，澳大利亚缺乏的钢铁基本都由中国进口，且澳大利亚在这方面的缺口巨大，每年至少在百万吨以上。但是现在情况发生了变化，中国不购买澳洲铁矿石，但是向澳洲输出钢材，长此以往澳大利亚的贸易逆差将会很大，会造成潜在的巨大损失。并且就钢材来说中国钢材因为物美价廉通常被选购，澳大利亚总要进口很多钢材来进行建设，现在澳方需要反思一下与中国对抗的策略。毕竟对于一个资源出口国来说，生产端的巨大变动将影响资源国的方方面面。
与中国对抗没有出路
实际上澳大利亚国内很多有识之士已经指出同中国对抗的危害。澳大利亚本就是一个资源出口型国家，而中国是澳洲产品的传统购买方，这种合作关系本来可以持续非常之久。但全由于澳大利亚方面的短视而暂时不能继续，这实在令人感到遗憾。
如今在铁矿石上恐怕澳大利亚又要重蹈覆辙，可以预见将会给澳基建产业造成比较大的冲击。其实中澳双方并无根本上的利益冲突，澳大利亚没有必要为了自己在西方国家中那虚幻的“地位”来站到反华最前线。长远来看，与中国和解继续合作才是解决问题的最好方式。
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