根据北京时间周二晚间的消息，沙特阿拉伯正在通知一些欧洲石油精炼厂，由于东西向输油管道已关闭，9月底的一些原油运输订单将被取消。另据航运业消息人士称，红海港口延布的石油装船作业已暂停。
据悉，至少三家欧洲炼油商原定于9月下旬装运的原油已被取消，或最晚推迟至11月；另有两家炼油商预计将收到涉及9月供应的通知。
一名市场消息人士表示，原定于9月最后10天装运的所有沙特原油货物都可能面临风险。该人士同时估计，延布港剩余的原油库存仅能维持约5天。
作为背景，也门胡塞武装近日连续对沙特能源设施发动袭击，上周的一次袭击导致该国横贯东西的原油输送管道暂停运行。这条全长约1200公里的东西输油管道连接沙特东部产油区与红海沿岸的延布港，是沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的核心通道。
上周日发布的卫星图像显示，位于该输油管道上的一处抽水泵站已被烧毁，损毁严重，从泄漏点流出的原油则积聚在边界外的沙漠中。
据知情地区官员透露，目前预期沙特的关键东西向管道可能会出现“数周无法正常运行”的情况，直到相关损坏得到修复。
中东战事爆发后，沙特一度通过该管道每天向延布输送约400万桶原油。随着管道停运，延布港只能依靠库存维持装船，行业人士估计现有库存大约只能支撑5至7天。
能源研究机构Rystad Energy周一发布的分析报告指出，自8月底以来，该输油管道的日输送量在260万桶至400万桶之间。该机构称，如果输油管道的输送完全停止，这些原油将会无法进入市场。
周二早些时候有消息称，波兰综合石油公司奥伦集团正在加紧寻找来自北海及更远地区的原油，以替代供应中断的沙特原油。
奥伦及其子公司在波兰、立陶宛和捷克共和国拥有炼油厂。分析公司Kpler的数据显示，今年至今，波兰的格但斯克港口每天接收约160,000桶沙特原油，而立陶宛的布廷格港口每天接收63,000桶原油。这些产品合计占欧洲从沙特进口原油总量的59%左右。奥伦公司还向的里雅斯特进口了少量沙特原油，用于其位于捷克境内的工厂。
与此同时，也门胡塞武装又在红海航线沿岸占据更多岛屿，势将进一步打击沙特的石油出口。
来自亚洲炼油厂的消息人士称，沙特方面暂未说明维修管道需要多长时间，而沙特阿美也并未提供关于供应分配或货物运输时间的最新信息。部分消息人士称，他们已接到通知，装载工作将会推迟，但并未被告知具体的新日期。