中国对钢铁产量的限制，以及新冠疫情导致的出口瓶颈，导致钢铁价格走高，继而对澳大利亚住房建设和其他基础设施项目所需关键钢材的供应造成威胁。
业内消息人士称，由于担心中国政府对钢铁出口征收新税，一些中国贸易商在与澳洲进口商的新合同中加入了附加条款，要求后者为日后可能征收的额外关税买单。
澳洲钢铁协会首席执行官大卫·布坎南 (David Buchanan)表示，中国钢铁成本上涨和供应减少，再加上海运运费持续上涨，澳洲进口钢材价格大幅走高，继而导致建筑成本飙升。
在澳洲，大约1/3的钢材需要依靠进口，剩余则由BlueScope和InfraBuild等本地生产商提供。而其中在进口的160-200万吨钢材中，绝大部分来自中国。
在过去18个月内，澳洲AlZN涂层钢卷进口价格翻了一番。用于高层建筑和基础设施建设的结构梁钢筋也几乎涨了一倍。
在降低钢铁产量以减少碳排放的压力下，中国今年4月取消了对热轧卷材、线材和其它钢铁产品出口13%的增值税退税。
另外，7月的数据显示，中国铁矿石进口量连续第四个月出现下降。以中国北方钢铁工业中心河北省为例，今年将削减粗钢产能2170万吨，同比减少8.8%。
此外，中国最新一轮的新冠疫情也导致了主要港口的拥堵。上周，在发现新冠确诊病例后，中国东部沿海城市宁波一个主要港口的一个集装箱码头关闭，导致该港口和上海一个主要集装箱港口的货运中断。
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