新年伊始，我国钢材市场平稳开局。1月2日，2025年首个交易日，上海市场的螺纹钢、线材等建筑钢材价格平稳开盘，热轧卷板价格企稳，中厚板价格平稳，冷轧卷板价格继续趋稳。当天，《中国冶金报》记者采访了上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双、上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚等钢贸商，他们分享了对2025年1月份我国钢材市场走势的分析与预测。
他们介绍，2024年最后一周，上海市场的热轧卷板价格下跌70元/吨，冷轧卷板价格相对平稳。总体来看，市场交易状况一般。同时，受焦炭、焦煤价格下跌影响，钢材成本支撑动力减弱。
他们认为，经过前期持续的震荡波动，2025年初，冷热轧卷板市场有望止跌企稳，原因主要有以下方面：
一是钢材价格跌至低位，钢企挺价意愿增强。2024年，我国冷热轧卷板价格持续震荡下行。以上海市场为例，鞍钢产1.0毫米冷板ST12价格从2024年1月2日的4900元/吨跌至2024年12月31日的4300元/吨，全年下跌600元/吨；首钢、鞍钢产5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C热卷Q235B价格从2024年1月2日的4090元/吨跌至2024年12月31日的3430元/吨，全年下跌660元/吨；马钢产直径20毫米螺纹钢HRB400价格从2024年1月2日的3990元/吨跌至2024年12月31日的3380元/吨，全年下跌610元/吨；永钢产直径8毫米～直径12毫米盘螺HRB400价格从2024年1月2日的4190元/吨跌至2024年12月31日的3620元/吨，全年下跌570元/吨。期货市场方面，据统计，2024年，螺纹钢期货价格下跌17.32%，热卷期货价格下跌16.92%。整体来看，2024年，我国钢材价格跌势强、跌幅大。
“当前，我国钢材价格已跌至相对低位，钢铁企业盈利收缩明显，挺价意愿增强，这在一定程度上有利于后期冷热轧卷板价格企稳。”李忠双认为。
二是当前冷热轧卷板需求仍具有韧性。时下，对冷热轧卷板消耗量较大的汽车、家电制造业产销量持续增长。中国汽车工业协会数据显示，2024年11月份，我国乘用车产销量分别达到310.9万辆和300.1万辆，环比分别增长14.9%和9%，同比分别增长14.9%和15.2%。家电方面，当前我国家电出口维持高景气度。海关总署数据显示，2024年11月份，我国出口家电37722万台，同比增长13.8%；2024年前11个月累计出口409868万台，同比增长21.3%。
他们认为，随着以旧换新政策持续落地显效，全国各地汽车、家电促销活动持续发力，终端消费热度不减，推动需求加速释放。据业内机构预测，2025年，我国机械、汽车、能源、造船、家电等行业的钢材消费量将呈现增长态势，这将为包括冷热轧卷板在内的钢材需求总体提供有效支撑。
三是近期钢企停产检修增多，供给压力不大。随着天气转冷叠加春节临近，这段时间，钢铁企业停产检修增多，钢产量有所减少。中国钢铁工业协会数据显示，2024年12月中旬，重点统计钢铁企业生铁日均产量达到181.3万吨，旬环比下降1.6%；粗钢日均产量达到197.7万吨，旬环比下降2.3%；钢材日均产量达到196.8万吨，旬环比上升2.1%。
库存方面，到2024年12月中旬，重点统计钢铁企业钢材库存量为1464万吨，与2024年11月中旬相比减少91万吨，下降5.9%。截至2024年12月27日，全国35个主要市场的钢材库存量为767.98万吨，周环比减少9.34万吨，下降1.2%。其中，热轧卷板社会库存量为228.06万吨，周环比减少3.1万吨，下降1.34%；冷轧卷板库存量为101.79万吨，周环比减少0.6万吨，下降0.59%。他们介绍，当前商家拥有的现货资源并不充裕，销售压力不大，挺价意愿较强，这在很大程度上将遏制后期冷热轧卷板价格下跌。