春节假期过后，我国冷、热轧卷板市场未见明显起色，价格震荡波动，钢贸商对后市普遍持谨慎心态。2月23日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，预计后期热轧卷板市场企稳，冷轧卷板市场或面临回调风险。
据李忠双介绍，春节前到假期结束后这段时间，上海地区的热轧卷板价格累计下跌80元/吨，冷轧卷板价格累计下跌50元/吨，冷轧产品价格相对热轧产品价格高。“由于春节刚过，下游用钢企业还没有全面复产，除了刚需外，目前入市采购需求并不多，市场交易不活跃，钢贸商销量有限。”他表示，有的商家为求销量，在成交价上给予优惠，钢材价格暗降现象普遍。
针对后市行情，李忠双认为，短期内冷、热轧卷板市场有望企稳走强，原因主要有以下方面：
一是下游终端需求逐渐释放。春节假期过后，我国汽车、家电等制造业逐渐恢复正常生产，企业产销状况好转，对冷、热轧卷板的需求强度也将增强。乘用车市场信息联席会数据显示，2月1日—2月17日，我国乘用车市场零售量达到55.9万辆，今年初以来累计零售量达到259.4万辆，同比增长34%；新能源汽车市场零售量达到16.5万辆，今年初以来累计零售量达到83.2万辆，同比增长59%。“数据的背后，不仅凸显了我国汽车市场的强大潜力，还展示了国产汽车品牌的蓬勃生机，尤其是新能源汽车的迅猛发展。”李忠双肯定道。
同时，家电制造业产销状况亦尚可。春节期间，家电厂商紧抓商机，纷纷推出年货节活动，以创新供给更好满足消费需求，激发市场消费热情，促进家电以旧换新。据业内机构估算，2024年，我国家电市场全年零售额规模有望增长0.7%。
“汽车、家电等制造业产销量增长，有助于冷、热轧卷板需求增多，从而有利于后期冷、热轧卷板市场价格止跌企稳。”李忠双预计。
二是冷、热轧卷板市场供给压力不大。李忠双表示，虽然春节期间“休市”，冷、热轧卷板库存增加，但增幅相对有限，钢产量亦无明显增长。中国钢铁工业协会数据显示，2月上旬，重点统计钢铁企业粗钢日产206.99万吨，同比增长0.38%；钢材库存量达到1510.02万吨，比1月上旬增长4.9%。同时，钢材社会库存量并未明显增加，反而出现下降。业内机构统计数据显示，截至2月中旬，全国29个重点城市钢材社会库存量为1410.9万吨，同比下降214.1万吨，降幅为13.18%。
“目前，钢材市场供给压力并不大。钢贸商大都以促销为主，普遍采取‘快进快出’营销模式。”李忠双表示，当前钢贸商拥有的现货资源并不充裕，挺价意愿较强，这也在一定程度上抑制了后期钢材价格大跌。
三是刚性的成本支撑力依然较强。当前，钢铁原燃料价格居高不下，钢企生产成本压力仍大。为缓解成本压力，钢企纷纷下调焦炭采购价格，在春节假期后发起了焦炭价格第3轮降价。即便如此，钢材成本支撑力依然没有减弱，大型钢企在确定最新钢材出厂价格时仍以上调为主。
“钢企上调钢材出厂价格，在一定程度上有助于后期冷、热轧卷板市场价格止跌企稳。”李忠双认为，随着3月份全国两会召开，更多利好消息有望释放出来，如果后期出台新一轮经济刺激政策，叠加下游终端需求释放，那么包括冷、热轧卷板在内的整个钢材市场价格将止跌反弹。