近期，国际油价大幅上涨，布伦特和纽约原油价格均突破90美元/桶；国内煤价也节节攀升，动力煤价格逼近1000元/吨。大宗能源商品价格缘何大涨？涨价势头是否会延续？上海证券报记者就上述问题采访了业界专家。
成品油价联动大涨 市场煤价蹿升
作为全球基准的布伦特原油9月20日收盘价格报94.34美元/桶。数据显示，相比2023年6月27日的72.69美元/桶，布伦特油价已在近三个月内上涨了近30%。
9月19日，WTI原油价格已突破90美元/桶，创下了2022年11月以来的最高价；布伦特原油则逼近95美元/桶，为近十个月以来的最高点，并创下了2022年乌克兰危机以来的最大季度涨幅。
国内成品油价格也因此迎来大幅调涨。9月20日，国家发展改革委发布，2023年9月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高385元、370元。
动力煤市场价近日也出现大幅上涨。9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨。据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平。
供需因素仍占主导
业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响。
复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。美国处于加息周期，油价本应承压下跌，但受美国原油储备减少幅度较大等因素影响，短期来看油价有所抬升。
隆众资讯原油分析师李彦预计，未来一段时间国际原油价格可能有短线回调空间，但整体坚挺态势难改，依然处于高位运行状态。
分析师认为，应警惕国际原油市场的压力或在四季度集结的可能性，四季度国际油价或呈现先扬后抑的态势。
对于煤价反弹，分析师认为，其主要受产地安检加强、下游需求增加等因素影响。目前陕西、山西和内蒙古等主产地的安监形势依然严峻，导致煤炭产量受到一定的影响。但下游化工行业和民用市场对于动力煤的需求上升，支撑煤炭市场价格偏强运行。此外，一些具有风向标意义的大矿原煤起拍价也出现了一定幅度上涨，进一步推动了市场看涨的情绪。环渤海港口是国内煤炭运销的重要环节，近一周，存在刚需的下游环节开展采购，这使得贸易商报价进一步水涨船高，推动市场报价和成交价格持续快速走高。
从数据来看，目前主要电厂库存依然较高，处于安全水平。但有业内人士透露，煤炭产地的减量显然是超预期的，内蒙古、陕西等地减产幅度甚至在15%以上。以目前的供求情况来看，动力煤价格的向上空间正逐步打开。
油价后期上涨动力不足 煤炭保供已在酝酿
“油价上涨，欧佩克的石油政策可能会据此进行调整，美国可能也会采取相应政策，因为高油价会引发通货膨胀风险。”邹志强认为，油价的上涨态势难以持续。
分析师表示，从供应端来看，沙特与俄罗斯将减产计划延期至今年年底；从需求端来看，四季度前期为亚洲地区的石油消费旺季，届时将对原油市场有所支撑。但预计到四季度中后期，全球石油消费都将进入淡季，随着年末寒流的来袭，届时区域性的部分石油制品的需求将会得到提振，但对整个原油市场的提振已有所减弱。
煤炭产业链人士向记者透露，多地发展改革委正在向相关煤炭生产和贸易企业了解当前煤炭行业情况，为今冬的煤炭保供工作做准备。
近日，哈尔滨南岗区召开2023年—2024年供暖季煤炭保供工作推进会议，拉开了煤炭保障供应攻坚战的序幕。云煤集团也明确将积极响应落实国家煤炭保供号召，不折不扣做好煤炭生产、销售，以及保供煤的调度发运工作，确保电煤保供“不断档”。