拜登在竞选时就提出一个野心勃勃的投资40000亿美元的基建计划，而经过政客们的勾兑和交易，新基建规模缩水到只剩5500亿美元。拜登当局想翻新改进美国的道路、桥梁、交通和机场，这点钱本来就捉襟见肘，现在又作茧自缚：
正是因为美澳恶意抬高铁矿石价格，令我国钢企付出高昂成本，最后的结果就是不得不按照市场规律控制出口。
据权威媒体报道，7月29日我国宣布，自今年8月1日起，适当提高铬铁、高纯生铁的出口关税，分别实行40%和20%的出口税率。同时自2021年8月1日起取消23种钢铁产品出口退税。
在此时调整关税很有必要：
1、我国钢铁工业的定位是“以满足内需为主，不以出口为导向”，提高出口关税并取消出口退税，是天经地义。
2、控制低端钢铁产品出口，有利于改善环境，为全球节能减排作出贡献。铬铁是高耗能产品，出口高耗能产品加大了国内能源消耗和碳减排压力。把污染和碳排放留在本国，违背了绿色发展的理念。
3、有利于减少对澳洲铁矿石的依赖。我国生产铬铁所需的铬矿资源基本来自国外，而且是高价进口，出口利润反而很低。现在限制出口，有利于全局利益。
美国想对华进口廉价优质的钢铁，就必须放弃操纵铁矿石价格，否则就是搬起石头砸自己的脚。
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