八月上旬港口煤价仍有上涨空间？

回顾过去的一个多月的港口市场煤价走势，呈现一个“V”。受需求减弱和政策打压的影响，从6月23日开始，煤价从1050元/吨承压下行，跌至7月1日的970元/吨，跌幅80元/吨。随后，在需求拉动和“迎峰度夏”之前电厂补库的带动下，煤价从970涨至目前的1080元/吨。

当前保供增运处于最关键阶段，主产区供应增量空间不大，社会库存偏低，终端电厂库存更低，市场依然缺煤，低库存策略，虽然降低了电厂采购成本，但也存在很大风险，使得电厂在面临不可抗力因素时，降低了抵御市场的风险能力。据安徽某电厂燃料主管介绍，部分老电厂因贷不出款，买不起煤，而静等停机。截至7月27日，常熟电厂可用燃煤仅有6万吨，不足3天耗用；国能太仓发电厂是华东主力电厂，日均耗煤九千吨。目前，两电厂库存处于警戒线以下，面临缺煤停机风险。

目前，市场依然缺煤，社会库存偏低，终端电厂库存更低。一旦遇到不可抗力因素，比如：北方港口持续封航，以及南方台风等恶劣气候，运输长时间中断时；沿海电厂就只能消耗自身库存来度日了。而此时，如果电厂存煤低位的话，就加剧了用煤紧张局面，甚至出现停机等煤现象。

七月份，国内供应增量情况不及预期，“三西”主产区坑口价格保持高位运行，港口煤价持续倒挂，站台贸易商发运积极性不高；中下旬，北方遭遇强降雨天气，铁路运输更加谨慎，港口封航频繁，在一定程度上影响了煤炭装卸。此外，正值“迎峰度夏”期间，南方电厂日耗高位运行，库存下降加快，刚需补库需求持续释放，市场趋向活跃。而临近七月底，台风袭来，大风、大雨伴随着华东地区，部分工厂和商贸企业停工，空调负荷下降，电厂耗煤减少，但仍处于较高水平。受6号台风烟花影响，近日，沿海八省重点电厂日耗较前期下降了15万吨，用煤紧张局面初步缓解，电厂采购欲望下降。台风离去，从周四开始，高温天气再次光临华东地区，电厂在加快接卸煤船的同时，补库采购趋向活跃。29日开始，平静了三天的煤市再次反弹，贸易商煤炭报价上涨了10元/吨，而港口市场煤炭库存量少，高卡煤匮乏，叠加产地煤价持续上涨，促使在八月上旬港口煤价仍有上涨空间。

免责声明：tiegu发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归tiegu所有，转载需取得tiegu书面授权，且tiegu保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表tiegu赞同其观点及对其真实性、完整性负责。如无意中侵犯了您的版权，敬请告之，核实后，将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。申请授权及投诉，请联系tiegu（400-8533-369）处理。